DT sērijas hidrauliskais bungu pacēlājs ir ideāli piemērots tērauda mucu pacelšanai un transportēšanai ar augšējo lūpu. DT250 tiek izmantots bungām uz grīdas, un DTR250 ir statīva kāja, lai paceltu mucas no paletes (standarta Euro Pallet).
Tērauda žokļi ar atsperēm droši satver bungas augšējo lūpu, lai eļļas mucas nenokristu. Vienkāršs dizains ir ērti lietojams, vienībai ir manuāls mehānisks rokas sprūdrata kloķa pacelšanas mehānisms.
We have this item in stock in France, if you are located in Europe, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
i-Lift Nr. | 1710401 | 1710501 | 1710402 | |
Modelis | DT250 | DTR250 | DTW250 | |
Celtspēja | kg (Ib.) | 250(550) | ||
Maks. Trumuļa augstums | H1 mm (collas) | 1220(48) | 1180(46.5) | 1220(48) |
Min. Bungas augstums | H2 mm (collas) | 900(35.4) | 900(35.4) | 900(35.4) |
Bungas izmērs | mm (collas) | 572 210 pacēlāji (55gallon) | ||
Neto svars | kg (Ib.) | 42(93) | 50(110) | 45(93) |
Video
Uzmanību un brīdinājumu:
- Operatoram pirms lietošanas jāizlasa un pilnībā jāsaprot specifikācija.
- Nelietojiet kravas automašīnu, ja tā ir jāremontē.
- Nepārsniedziet kravas automašīnas nominālo slodzi.
- Ja pacelšana nav nepieciešama, eļļas tvertni vajadzētu novietot zemākā stāvoklī.
- Pārnēsājot eļļas tvertni, eļļas tvertni var noņemt no zemes, nepaceļot eļļas balonu par augstu.
Instalācija:
- Atveriet iepakojuma kārbu, izņemiet dakšas komplektu (2), cilindru komplektu (3), savienojuma skrūvi (4), operatoru
Rokturis (5), savienojošā skrūve (11), cilindra pamatne (12) pārliecinieties, ka detaļas ir pabeigtas.
- Piestipriniet dakšas komplektu (2) un cilindra pamatni (12) ar savienojuma skrūvēm (11).
- Novietojiet cilindra komplektu (3) uz cilindra pamatnes (12) un nostipriniet ar savienojošo skrūvi (4).
Ievietojiet vadības rokturi (5) sūkņa ligzdā uz cilindra mezgla (3) un nostipriniet ar skrūvēm.
Darbojas:
- Paceliet eļļas tvertni
Pārvietojiet hidraulisko eļļas trumuļa mašīnu uz eļļas tvertnes priekšpusi un nofiksējiet bloķēšanas bloka (8) apakšējās atbalsta plāksnes priekšējo galu tuvu eļļas tvertnei un nospiediet aizmugurējo riteni (1), lai nobremzētu. Kad tiek pavilkts vadības rokturis, bloķēšanas bloks (8) pagriežas uz leju, lai saspiestu eļļas tvertni, un buferis (7) pagriežas uz leju, un turpina kustināt vadības rokturi, un eļļas tvertne paceļas.
- Pārnēsājamas eļļas mucas
Pēc eļļas tvertnes pacelšanas atlaidiet bremzi un piespiediet vai pavelciet vadības rokturi eļļas balona nēsāšanai. (Nav nepieciešams pacelt eļļas balonu par augstu)
- Nolieciet eļļas tvertni
Pēc eļļas tvertnes nogādāšanas vēlamajā vietā pavelciet buferi (7), lēnām atlaidiet nolaišanas vārsta kātu (6), eļļas tvertne nolaižas uz zemes, bloķēšanas bloks (8) atbrīvo eļļas tvertni un velk buferi (7), pievelciet nolaišanas vārsta kātu (6).
Piezīme: Nolaižot eļļas tvertni, pārāk ātri neatskrūvējiet vārsta kātu.