HK285 autoiekrāvējs-karjers

HK285A un HK285B autokrāvēja karjeru izmanto kopā ar autoiekrāvēju kā papildaprīkojuma piederumu, tas pārvērtīs jūsu dakšu autokrāvēju par bungu apstrādes ierīci. Viegli paceliet transportēšanu, paceliet un nolieciet piekrautas tērauda mucas, strādniekiem vienkārši jākontrolē 10 collu vilkšanas ķēdes cilpa, lai kontrolētu bungas apgāšanos, neatstājot kravas automašīnas sēdekli.

Tam ir attiecība 30: 1 un iekrāvēja kabata, tāpēc to var viegli izmantot kopā ar iekrāvēju.

 

We have this item in stock in France, if you are located in Europe, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.

ModelisHK285AHK285B
Tilpums kg (mārciņas)364 (800), tērauda bungas680 (1500), tērauda bungas
Bungas izmērs572 mm (22,5 '') diametrs, 210 litri (55 galoni)572 mm (22,5 '') diametrs, 210 litri (55 galoni)
Dakšas atvēršana24-2 / 5 '' (620 mm) viens no otra24-2 / 5 '' (620 mm) viens no otra
Dakšu kabatas2-1 / 2 '' augsts * 7 '' plats (65 * 180 mm)2-1 / 2 '' augsts * 7 '' plats (65 * 180 mm)
Neto svars kg (mārciņas)70(154)97(214)

Autoiekrāvēja-Karrier funkcijas:

  • Pārveido jūsu dakšu iekrāvēju par bungu apstrādes ierīci.
  • HK sērijas dakšu turētājs var viegli pacelt, transportēt, pacelt un noliekt kravas mucas.
  • 10 'ķēdes cilpa ļauj vadību no vadītāja sēdekļa.
  • Tam ir attiecība 30: 1.

Uzmanību un brīdinājumu :

  1. Pirms lietošanas katrai kustīgajai daļai, lūdzu, pievienojiet nedaudz vieglas mehāniskās smērvielas, lai nodrošinātu katras daļas drošību un uzticamību. Pārliecinieties, ka bungas un tās saturs nepārsniedz šī izstrādājuma nominālo slodzi.
  2. Lietojot, pievienojiet pacelšanas gredzenu četros iekārtas stūros pie siksnas un pārliecinieties, vai savienojums ir pietiekami stiprs un siksnas celtspēja ir pietiekama, lai nodrošinātu darbības drošību. Darba laikā personālam nevajadzētu ļaut atrasties zem kausa skavām un mucām.
  3. Pārnēsājot mucas materiālus, operatoram vispirms jāpaceļ skava uz kausa augšdaļas un jāsaskaņo skavas serdes rāmis ar katru kausu. Ja katra kausa pozīcija ir nedaudz atdalīta, skavas virzošos spieķus var automātiski noregulēt. Diapazons ļauj klipam darboties pareizi. Tādā veidā var uzlabot ne tikai darba efektivitāti, bet arī mucas kraušanas laikā var kārtīgi un skaisti sakārtot.
  4. Kad spaini nolaiž, spainis tiek stabilizēts, armatūra tiek nolaista līdz mirušajam punktam, un pēc tam celtnis tiek pacelts, un spīles tiek automātiski atslābinātas.
  5. Nospiežot un atskrūvējot cilindru, skava jāpārvieto vertikāli, lai novērstu bungas pārvietošanos vai sabojāšanu.